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  • 2021-04-12

    硬叉提升不大

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-11

    回复假如年少有为不自卑: 锁了可以压动一点很正常,除了r7系列基本上都是这样。这种不摇车基本上没影响

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-11

    回复yjkjfffd: 这种自己搞功率计试就知道了.平路只看风阻和传动效率,不看重量

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  • yjkjfffd (楼主)
    2021-04-11

    回复胖咸鱼: 就是没功率计

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  • Crx2021 (楼主)
    2021-04-10

    前拨的两个螺丝控制什么啊

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-10

    回复下北泽菜腿: 这种提升小的很,尤其是对平路均速而言,基本上省个一两瓦顶天了

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  • 火星TCR (楼主)
    2021-04-10

    楼主换个前叉就感觉提升了,这只是心理作用。你去找一辆6公斤到7公斤的正宗公路车试试看。那才是真正的提升了骑行姿态,感觉完全天翻地覆一般。没骑过公路车的人总感觉弯着腰骑车很累,其实完全不是那么回事,公路车才是最轻松的。山地车是愚蠢而固执的美国疯子发明的变态产品。骄傲的意大利人根本就瞧不起美国佬这种变态自行车。美国疯子发明的山地车害的中国人都买错了车,走了很大的弯路。骑了很多年,突然发现公路车才是正宗的自行车。山地车纯粹就是歪门邪道。然而至今很多骑山地车的人仍然是执迷不悟。错把山地车当做公路车来骑。

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  • 2021-04-10

    回复胖咸鱼: 这辆捷安特二公主是属于纯越野,前叉锁不死,当你在平路上骑,一登就泄力,估计你只想骂人,所以无可奈何只好换,既然换我肯定毫无疑问换硬叉,减重又不泄力,我觉得挺好的

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  • 火星TCR (楼主)
    2021-04-10

    你把减震前叉换成了碳纤维硬叉,就说明你这辆山地车彻底买错了。山地车是用来越野的,公路车才是跑水泥和柏油马路的。同一个人骑一辆山地车和一辆正宗的公路车,姿态感觉速度完全不一样。山地车的几何完全是用来越野的跨越障碍的。根本就不适合追求速度。中国骑山地车的人100%都是买错了车,因为受到了美国佬的影响。如果山地车是阿富汗人发明的,你还会去买山地车吗?美国的垃圾文化真是害死人啊。

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  • 2021-04-10

    回复火星TCR: 哈哈,恍然大悟,够精辟,就冲这段分析,你就可以拿奥斯卡大奖,别那么较真,我确实不喜欢公路以前我买过一辆弯腰感觉真的很累,就买了的,就算我练不了速度我可以练力度,练耐力,也许公路才是最后的王者荣耀,我相信我会慢慢接受公路的,谢谢

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  • 2021-04-10

    回复身材无敌得没有腹肌的猪猪: 确实,不过我不喜欢公路只有这么折腾,哈哈,主要是骑行姿势太累,弯腰受不了,

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  • 2021-04-10

    回复藏劍: 就是,不过,改了总要好点,

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  • 2021-04-10

    回复藏劍: 不怎么喜欢公路,弯腰受不了,以前买了一辆公路由于受不了弯腰姿势就卖了的

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  • 2021-04-10

    回复藏劍: 还好,以前骑车我都是锁死了,城市颠簸还好

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  • 火星TCR (楼主)
    2021-04-10

    回复骑行的兽: 这说明你一直在走弯路。公路车也有舒适型的和竞赛型的两大类。砾石公路车也有很粗的轮胎。

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  • 2021-04-10

    那你们有想过以前的老式车二八大杠啥的,它们轮胎很粗吗?它们用软叉吗?现在我们的路况比几十年前还差吗。。。

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-10

    回复骑行的兽: 现在还有不能锁的叉子?我猜是你的叉子坏了。另外坐踩软叉基本上没有卸力,除非你叉子气太少

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  • 2021-04-10

    回复胖咸鱼: 没有啊,买来就是这样的,我的车是针对纯越野设计的,前叉确实锁不死,锁了都还可以泄力,只不过不像没锁的时候那么软

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  • 2021-04-10

    回复火星TCR: 感觉你买车不是奔着车,是奔着哪国人去的啊?阿富汗发明了山地车,只要有人卖就有人买。别动不动就说到国家上去

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  • 2021-04-10

    回复火星TCR: 你说的也太绝对了,山地怎么就歪门邪道了?只不过很多用的人没用对地方,把山地当公路骑,发明出来就是让你骑林道玩速降,好好的越野车骑到大马路上和公路车比,也不知道图个什么。更有甚者居然把公路当山地骑,前不久B站上看到个视频,骑个喜德盛的公路刷楼梯,给我看的懵逼了

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  • 2021-04-10

    回复火星TCR: 另外公路车也确实不伤腰,除非背个30斤的背包。倒是山地车我骑的时候为了姿势更气动常常把手臂弯起来,骑久了手酸的要命

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  • 2021-04-10

    回复骑行的兽: 山地车的轮宽是为了让你越野的,增强抓地力不容易被碎石硌爆胎,不是为了让你适应国内路段的,我小区里大妈骑的通勤车轮胎也没比公路车粗多少,不照样天天装个几斤菜骑石子路高速过减速带

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  • 2021-04-10

    我感觉效果最明显的是改外胎2.1宽的改成1.5宽的。

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  • 2021-04-10

    换公路锁踏

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  • yjkjfffd (楼主)
    2021-04-10

    回复胖咸鱼: 两千四百多的公路10.4公斤,体重57.5背个1.5公斤背包,平路双30和双40分别大概要多少功率?

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  • 火星TCR (楼主)
    2021-04-10

    回复假如年少有为不自卑: 这说明你一直在走弯路。公路车也有舒适型的和竞赛型的两大类。砾石公路车也有很粗的轮胎。

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-10

    回复假如年少有为不自卑: 现在还有不能锁的叉子?我猜是你的叉子坏了。另外坐踩软叉基本上没有卸力,除非你叉子气太少

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  • 2021-04-10

    回复假如年少有为不自卑: 山地车的轮宽是为了让你越野的,增强抓地力不容易被碎石硌爆胎,不是为了让你适应国内路段的,我小区里大妈骑的通勤车轮胎也没比公路车粗多少,不照样天天装个几斤菜骑石子路高速过减速带

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  • 2021-04-09

    回复铝镁合金: 就是啊,太累了

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  • 2021-04-09

    回复黎田瑞: 我喜欢骑山地的姿势,同时也要山地和公路之间的速度,我只有这样改了

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  • 2021-04-09

    回复唐郎传骑: 哈哈,再改也要发动机好才行,哈哈

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  • 1119老林 (楼主)
    2021-04-09

    改了硬叉,不会泄力速度会快一些,简单省钱的方法,我的直接爆改公路的套件直接用上了,

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  • 2021-04-09

    回复1119老林: 对啊,公路门槛太高,山地这样改比较实惠,而且速度也能满足,

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-09

    回复骑行的兽: 现在公路车门槛很低好吧……三千多点搞个碳架105的公路就很够用了。山马要好骑,二手也得至少2000多

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  • 2021-04-09

    回复胖咸鱼: 你说的那是国产,公路我感觉入门级别的车都可以买个很好的山地了,

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-09

    回复骑行的兽: 不追求边际效应,国产也很够用了。国碳公路+铝轮跑40均速也就270-280瓦而已,山马你怎么改跑40均速也要300瓦左右

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  • 2021-04-09

    回复胖咸鱼: 关键是我只喜欢骑山地的感觉,很休闲,舒服,不累,公路要弯腰太累了,如果要追求速度我早就买公路了,

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  • 2021-04-09

    不追求速度又改什么前叉呢?前叉泄力没有想象的那么大,除非身体前压摇车,否则就一般人的腿力和小坑,就算不锁前叉一点反应都没有,以前我的山地从来不锁。。。

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  • 2021-04-09

    当年我也差点走了弯路,后来想来山马的作用就是两个,一个国内特色的山地赛,打擦边球偷重,一个想要速度又囊中羞涩公路不了折中。。。

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  • 2021-04-09

    就算不追求速度,也不能把力量消耗在空系里,至少骑着不那么累,反正怎么舒服怎么来

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  • 2021-04-09

    回复沙阳怪叔叔: 可我真不喜欢公路,又不想骑着那么累,我也就想了个这么折中的法子

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  • 2021-04-09

    我试过山地车前叉锁死,但后来还是不锁死了,因为锁死了感觉不舒服。

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  • 藏劍 (楼主)
    2021-04-09

    避震叉更换是轻了不少,骑行颠簸路段的时候,可能会有一段时间不适应。

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  • 藏劍 (楼主)
    2021-04-09

    无论如何改装山地和公路自行车踏频还是有区别的,即使同样的速度受力还是有轻重,如果你是追求速度,建议你买辆公路赛车。

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  • 藏劍 (楼主)
    2021-04-09

    回复唐郎传骑: 换什么都可以,如果发动机不行在高级的东西也一样。越高级越需要人力的踏频去发挥它最大的功率。

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  • 山马有点不伦不类的感觉

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  • 2021-04-10

    回复胖咸鱼: 降低风阻,减轻重量,摇车不再卸力,这不是提升?

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-09

    回复假如年少有为不自卑: 现在公路车门槛很低好吧……三千多点搞个碳架105的公路就很够用了。山马要好骑,二手也得至少2000多

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-09

    回复假如年少有为不自卑: 不追求边际效应,国产也很够用了。国碳公路+铝轮跑40均速也就270-280瓦而已,山马你怎么改跑40均速也要300瓦左右

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  • 胖咸鱼 (楼主)
    2021-04-08

    改个叉子而已,没啥提升的

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  • 2021-04-09

    回复胖咸鱼: 我觉得很大提升,重量降低了,原装前叉是锁不死,每次蹬车都要消耗一般的力量,所以自己动手改装,感觉很满意

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  • 2021-04-09

    没有一个好腿解决不了的事

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  • 2021-04-09

    回复骑行的兽: 继教改,换轮组。如果原车是27.5轮组,可以上29轮组,700/35C或38C。就成直把越野公路车。

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